Die neue Fähre der Stadtwerke Konstanz GmbH ist nach rund einem Jahr Bauzeit am 14. Oktober 2009 in der Bodan-Werft in Kressbronn zu Wasser gelassen worden. Das Fährschiff „2010“, das Platz für rund 64 PKW und 700 Personen bietet, wird im Frühjahr 2010 in Dienst gehen.
Um 11:01 Uhr war es soweit: Das neue Flottenmitglied der Stadtwerke Konstanz ist vom Stapel gelaufen und zeigte sich den Zuschauern und Medienvertretern zum ersten Mal im Wasser. Fährschiff „Fritz Arnold“ hatte es die letzten Meter vom Werftschlitten in den See gezogen. Dann präsentierte es sich erstmals auch in seiner vollen Größe. Mit rund 82 Metern ist das neue Fährschiff das zukünftig längste Schiff auf dem Bodensee und damit noch mal zehn Meter länger als sein Schwesterschiff Tábor.
Das mittlerweile 13. Fährschiff der Stadtwerke Konstanz wird ab Frühjahr 2010 im Kursverkehr zwischen Konstanz und Meersburg eingesetzt. Es ist rundum barrierefrei gebaut, kann also von Menschen mit Behinderung auch im Oberdeck genutzt werden. Das neue Mitglied der Fähreflotte hat einige Highlights aufzuweisen. Dazu zählen eine verbesserte Treppenneigung im Vergleich zum Schwesterschiff „Tábor“, mehr sonnige Sitzplätze im Außenbereich, optimierte Sitzbankmaterialien und eine bessere Sicht vom Fahrgastdeck aus. Außerdem können die vier Fahrbahnspuren vollständig genutzt werden.
Die Vorteile auf einen Blick:
• Platz für mehr PKWs • Optimale Nutzung mit vier PKW- oder drei LKW-Spuren • Im Winter mit Fußbodenheizung der Fußgängerspur • Reduktion des Treibstoffverbrauchs • Umweltschutz durch geringere Emissionen (Partikelfilter) • Hoher Passagierkomfort, geräumige transparente Salons, barrierefreie Ausstattung • Modernste Radareinrichtung und elektronische Seekarten • Komfortable Treppenaufgänge mit Kinderhandlauf
BEEINDRUCKENDE FAKTEN
Die neue Fähre 2010, die im Frühjahr ihren Betrieb zwischen Konstanz und Meersburg aufnehmen wird, besticht mit vielen Innovationen. Doch auch die technischen Daten haben einige Überraschungen zu bieten. Interessant für Schiffsexperten und solche, die es werden wollen...
Antriebsmotoren: 2 x MTU 8V 4000 R63 mit nachgeschalteter Abgasreinigungsanlage
Antriebsleistung: 2 x 730 kW
Propeller: 2 x Voith-Schneider-Propeller
Flügelkreisdurchmesser: 2,10m
Bord-Stromversorgung: 2 x 100 kVA
Passagiereinrichtungen: Salons mit Bewirtung für ca. 112 Fahrgäste, Automaten für Nachtfahrten, per Aufzug erreichbares überdachtes Freideck mit Sitzplätzen für 140 Fahrgäste, Kindersteuerrad beidseitig, geeignete Ausstattung für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste einschl. Personenaufzug und WC im Oberdeck.
Wir bieten Ihnen exklusive Bilder Rund um das Thema Fähre2010. Und noch mehr Bilder auch von der Taufe gibt es jetzt bereits auf unserer
Facebook-Seite www.facebook.com/faehre2010.
